机能介绍
模型构成
FAQ
CADSUPER 1985年上市以来，为了满足广大用户的期待，不断创新。 在充分融合了SOLIDWORKS优秀的3次元设计环境的同时，完善自身的2次元设计操作环境。 终于为大家提供了一款充分发挥2次元/3次元各自优势且使其高度融合的CAD产品--CADSUPERWorks。
●与3次元数据的相互运用
CADSUPER Works可将2次元图面建成3D模型（2Dto3D命令），简单的做成3次元数据。 从3次元制成2次元数据时，通过CADSUPER独有的修正机能，轻松做成高品质的设计图。
●与其他CAD产品的相互运用
搭载了各种转换模式，顺利地接受到来自其他CAD产品的数据。 DXF/DWG变换中，不仅能进行模型空间/布局空间的变换， 不同缩略尺或Bylayer属性的变换也能轻松实现。 通过参数机能能一边确认变换结果一边设定参数。
●通过网络登陆许可自由构建环境
CADSUPERWorks为了对应网络登陆许可，通过自由构建便能整备设计环境。 比如：能自由地将以2次元设计环境中为基础的几台设备构成3次元设计/解析环境。
1.3次元→2次元协作机能
（1）几何公差及基准数据配置 （新机能）在2016年版的JIS制图中， 公开了【产品的几何特性样式（Geometrical product specifications)-尺寸公差表示方式】 CADSUPEWorks2019年版中为了对应GPS，在投影图命令输出时， 实现了将理论上正确的尺寸、原始数据、几何公差、注记内的特殊符号等情报的输出。
以往图层分别表示时，零件与零件重合的部分用隐藏线表示， CADSUPERWorks 2019年版中，搭载了用组立图命令获取每个构成零件投影形状的机能。 被投影的2次元图能被作成不会受隐藏线处理影响的图层。
CADSUPERWorks 2019年版中，将零件配置到投影图时， 搭载了将焊接切割目录（号码、个数、切割目录名、长度等）制成表格的机能。 该机能实现了不需用2次元制成切割目录表，也可自动同投影图一并输出。 大幅减少了工作时间。
A.详细图的尺寸更新
CADSUPER Works2019年版中，
投影图更新机能可将配置在详细图图层的尺寸线更新。
B.省略图的投影图更新
CADSUPER Works2019年版中，
投影图更新机能可将中间省略图・对称省略图的投影图更新。
CADSUPER Works2019年版中，搭载了利用机械要素的投影配置， 将方向修正到平面图形状时的0・90・180・270度的基准方向的机能。 将3次元模型中螺栓的倾斜部分进行修正，设计图看起来更精确。
CADSUPER Works2019年版中，通过将配置在CADSUPER中的投影图属性和投影图一览， 能表示出投影图更新所必要的状态。 以此，能减少2次元图与3次元模型之间的差异。
2.3D设计补助机能
（1）圆形的轮廓下的弧状机能在2Dto3D命令的弧状模式下，搭载了以圆形的轮廓制成的弧形状的机能。 以此，仅录入通路和圆的半径，便能制成弧形状。
不需打开零件，在汇编【构成零件编辑】模式下，便能为其涂颜色。
●从2次元图中简单建模
通过草图导入机能将已有图面配置到3D立体空间中，利用ANDOR独自研发的 建模机能，可像2次元那样直观操作。 此外，也可利用已有的2次元组图进行3次元检证。 将通过2次元机能的自由操作性构思设计的形状转换到3次元设计环境， 可进行动作确认，零件间的干涉检查，应力解析等设计检证。
●更新从3次元图中获取的数据
取得2次元投影图后，即使3次元上的设计发生变更， 通过投影图的更新机能也能自动的将2次元投影图进行更新。 不仅用3次元制成的尺寸信息跟随形状会被更新， 2次元上追加的尺寸线也会根据形状而更新。
●高品质的2次元图的制成
一般情况下是将3次元CAD投影到2次元中解决最终设计图的问题点。 不仅能自动的修正微小线的集合体或重复要素，还能大幅削减要素数。 从而能制成高品质的2次元设计图。
●配置
能统括全部零件・汇编构造与相关联状况的工具。 支持各个环节的设计。
●板金设计
除了制成板金模型之外，也能从SOLID形状变换成板金模型。 能设计出通过焊接组成的模型或复杂的板金模型。
●Surface机能
不只能建立SOLID模型，也可用于利用Surface的模型 利用自由形状效果，能简单且直观地制成新规形状或Surface导入模型。
●能动检证
进行干涉检查，检测出碰撞部位。 能进行构成零件之间的干涉检查。
●高性能渲染机能
高速生成高品质的CG。
●配管/配线设计工具
对应配管或软管，电线等配置的工具。提高了设计复杂形状的设计效率。
●基本机能（SOLD要素、针要素、h汇编程序）
统合了通用要素解析系统的解析机能。 在线形静解析的范围内进行简单检证。
●机构解析机能（马达、弹簧、接触、重力、动作负重）
该机能可以对马达或动臂机构进行判定、 对动力消耗量进行测定、对零件是否有碰撞等进行检证。
